· Мотоцикли

Kovi JNR 250

Доставка

$2,010

Обраний колір: чорно-жовтий-jnr
1
Нова Пошта / Наш водій
Гарантія
Оригінальна продукція
Оплата мультивалютою
Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1180
Довжина, мм2120
Колісна база, мм 1410
Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг
Ширина, мм 820
Діаметр циліндра х хід поршня, мм71 х 63,1
Двигун, тип :Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг.
Заправний обсяг масла в двигуні, л1,25
Кліренс, мм300 - на шинах 21" і 18"
КПП6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600
Максимальна швидкість, км/год≥110 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600
Об'єм паливного бака, л12,5
Об'єм, куб.см249
Паливо, що рекомендуєтьсяБензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості маслаJASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50
Розмір шин передні/задніПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором)
Система електроживлення12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигунаКарбюратор Nibbi Racing NBR PWK32
Система запалюванняЕлектронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці.
Ступінь стиснення9,7:1
Тип запуску двигунаЕлектростартер
Тип приводуЛанцюговий привід. Посилений ланцюг KMC TEC 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116